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 Hommage aux grands Champions qu'ils sont...2 roues ou pas ^^

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kawa
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MessageSujet: Hommage aux grands Champions qu'ils sont...2 roues ou pas ^^   Jeu 7 Oct - 13:23

Cocorico bravo champion

Bravo l'artiste, sur 4 roues , sur toutes les routes tu nous régales de tes exploits.
Chapeau à ta fidélité en vers citroen et félicitation à Daniel Elena ton copilote.


Sébastien Loeb (né le 26 février 1974 à Haguenau dans le Bas-Rhin) est un pilote de rallye français, détenteur du record de titres mondiaux (7) et de victoires (60) en championnat WRC.
il a remporté le championnat de France et le championnat du monde junior Super 1600 (JWRC) en 2001, puis le championnat du monde WRC en 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010 avec comme copilote Daniel Elena et toujours sur Citroën.






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Dernière édition par kawadu28 le Jeu 7 Oct - 15:38, édité 1 fois
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MessageSujet: Numéro 46 ^^   Jeu 7 Oct - 13:38

Valentino Rossi
Né le 16 février 1979 à Urbino en Italie,
Valentino Rossi suit son père Graziano Rossi, et commence à courir en compétition en 1996 pour Aprilia dans la catégorie 125 cm³, il obtient cette année-là sa première victoire au grand-prix de République tchèque à Brno. Il devient champion du monde de la catégorie l'année suivante.

Surnom Rossifumi (125 cm³), Valentinik (250 cm³), The Doctor (500 cm³ et MotoGP)

Nombre de courses 229 (en Cours)
Pole positions 58 (en Cours)
Podiums 164 (en Cours)
Victoires 104 (en Cours)
Champion du monde 125 cm³ : 1997
250 cm³ : 1999
500 cm³ / MotoGP : 2001,
2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009



10 leçons de pilotage avec Valentino Rossi

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envoyé par the-doctor-15. - Voiture, camion et deux roues en vidéo.

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MessageSujet: De Pékin à Paris en side-car FN de 1922 !   Mer 1 Déc - 23:29

cheers Tim Scott un vrai champion bravo sans prétention...
Pour le plaisir...



Après avoir terminé le Pékin-Paris 2007 au volant d'une Mercedes-Benz de 1903, la plus ancienne voiture capable de réaliser cet exploit, Tim Scott n’avait absolument pas l’intention de répéter l'aventure à l'identique en 2010. En 2009, il s'est donc offert un side-car F.N de 1922, mu par un 4 cylindres en ligne de 8 ch., qu'il a entièrement restauré pour participer à l'édition 2010... sans copilote !
Parti le 10 septembre de Pékin, Tim Scott a connu de nombreuses péripéties sur les routes du Rallye, n’arrivant parfois que le lendemain de l’étape après avoir dû changer quelques pistons... Il n'a cependant jamais perdu confiance, ni sa bonne humeur. samedi 16 octobre, le Rallye Pékin-Paris est arrivé Place Vendôme.




Bravo^^

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MessageSujet: Re: Hommage aux grands Champions qu'ils sont...2 roues ou pas ^^   

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